Victor DriveX 12 Saumon 4U5 Cordée

Type et Spécifications
La DriveX 12X Metallic de Victor est disponible en 4U (80-84gr) et appartient, avec la DriveX, à la catégorie des raquettes « even balanced » (équilibrées). La nouveauté pour ce type est le matériau « metallic ». On remarque également la torsion typique du cadre que possèdent toutes les raquettes DriveX, ainsi que le manche en plastique visible. Avec une belle couleur orange-rose et quelques accents mats, la raquette attire immédiatement l'attention. Dans mes mains, la D12X est légère et maniable ; la raquette est commercialisée comme « rigide » (stiff) et c'est exact. Cependant, elle est plus flexible que son homologue, la DriveX 10X Metallic.

Impression
La D12X se joue comme une raquette typiquement équilibrée (even balanced), les frappes au filet (avant-champ) et au milieu de terrain (mid-court) se font en douceur et même en fond de court (arrière-champ), cela se fait relativement sans effort. Le cadre est un peu plus souple et plus indulgent (vergevensgezind) que beaucoup d'autres raquettes, ce qui permet de s'habituer très rapidement à celle-ci. En termes de puissance, elle est un peu décevante, et j'aurais aimé voir la version 3U pour cela. En fond de court, vraiment prendre de l'élan (aanzetten) est parfois difficile pour moi, et je n'en tire pas tout le potentiel.

À qui s'adresse cette raquette ?
La D12X excelle au filet et au milieu de terrain en double, elle est donc un choix presque infaillible pour les joueurs de contrôle ou les joueurs de filet en double. Grâce à son cadre un peu plus souple, cette raquette est également très accessible au joueur moyen.

Comparaison avec d'autres raquettes
Cette raquette ne ressemble en aucun cas à sa sœur, la DriveX 10, sauf pour son équilibre. Celle-ci est plus rigide, plus lourde en tête (head-heavy) et moins indulgente que la D12X. À mon avis, elle ressemble davantage à la Yonex Arcsaber 11 Pro (également 4U) ou même à une raquette Victor un peu plus ancienne, la Jetspeed 10.